鐵路部門將開售實行市場化票價機制的4條高鐵車票-新華網
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2024 05/31 15:58:30
來源:新華網

鐵路部門將開售實行市場化票價機制的4條高鐵車票

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  新華社北京5月31日電(記者樊曦)記者31日從中國鐵路客戶服務中心獲悉,京廣高鐵武廣段,滬昆高鐵滬杭段、杭長段,杭深鐵路杭甬段等4條高鐵運行的時速300公里及以上動車組列車將于6月15日起實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制,相關列車車票將于6月1日開始發售。

  相關鐵路運輸企業負責人介紹,依據國家有關規定,鐵路運輸企業對上述4條高鐵動車組列車實行市場化定價,將現行的固定、單一票價機制調整為靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。調整后,上述列車車票執行票價將以鐵路12306和相關車站公告的公布票價為上限,綜合考慮區域、淡旺季、時段等因素,實行不同幅度的折扣,對一些停站較多、方便沿線旅客的列車車票進行較大幅度打折,最低折扣5.5折、較原票價低34%;對一些旅速較快、長期供不應求的列車車票不打折,較原票價高20%,充分體現優質優價、公平合理的原則。

  該負責人表示,此前已實行市場化票價機制的京滬高鐵、廈深高鐵、成渝高鐵、南廣高鐵、京廣高鐵京武段等多條高鐵市場運營良好,客流更加均衡,綜合運輸效能持續提升,旅客出行體驗不斷改善。鐵路運輸企業總結借鑒經驗,在充分調研論證的基礎上,對京廣高鐵武廣段等4條高鐵列車實行市場化票價機制。

  “鐵路部門實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制,將推動形成不同旅速、不同價格、不同運行時刻的差異化客運產品體系?!痹撠撠熑吮硎?,鐵路部門將在4條高鐵平行線路上繼續安排開行普速旅客列車,旅客可根據需求選擇更加豐富多樣的客運產品。對列車運行時刻要求相對不高的旅客,可選擇折扣較大的車次,享受更多價格優惠。

  據了解,4條高鐵分別于2009年至2014年間開通,運營10余年來一直實行固定、單一票價機制。這位負責人表示,其間高鐵運營維護成本發生了較大變化,現行票價機制已明顯不適應市場化經營形勢。同時,4條高鐵普遍存在不同季節、日期、時段客流不均衡的情況,客流高峰期即使加開列車,供需矛盾仍然突出。實行市場化票價機制,有利于發揮價格杠桿作用,合理匹配運能與需求的關系,引導旅客錯峰出行,促進客流均衡化,使有限的運力資源服務更多旅客,也有利于改善旅客乘車環境,提升出行體驗。

  該負責人表示,下一步,鐵路運輸企業將穩妥推進市場化經營改革,充分考慮高鐵建設運營成本、市場供需情況和旅客接受程度,審慎優化調整動車組列車票價,努力提升高鐵運輸服務品質,為廣大旅客提供更好的出行體驗。

【糾錯】 【責任編輯:吳京澤】
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